До експлуатації у ЗСУ схвалили електричний мотоцикл МУЛ.Е з пробігом до 100 кілометрів 23.07.2026 21:24 Укрінформ
Міністерство оборони України офіційно зареєструвало та дозволило використання у Збройних силах повнопривідного електричного мотоцикла МУЛ.Е.
Як інформує Укрінформ, цю новину оприлюднило Міноборони.
“Цей транспортний засіб розроблено на українському підприємстві, що спеціалізується на виготовленні оборонної продукції. Конструкція мотоцикла була створена за запитами військових для виконання бойових завдань в умовах сучасної війни з високим рівнем інтенсивності”, – зазначено у повідомленні.
Як зауважують у Міністерстві оборони України, інженерам вдалося втілити низку важливих конструктивних рішень, які відрізняють його від традиційних військових мотоциклів з двигунами внутрішнього згоряння. МУЛ.Е призначений для транспортування особового складу з озброєнням, невеликих вантажів, евакуації поранених, по дорогах з різним покриттям та в умовах бездоріжжя.
Під час проведення випробувань МУЛ.Е підтвердив заявлені тактико-технічні показники та свою спроможність для виконання військових операцій. Зокрема, цей мотоцикл має такі ключові характеристики:
- інноваційна система повного приводу 2×2;
- збільшена витривалість (завдяки 2 незалежним двигунам);
- низька помітність та безшумність під час використання;
- високоефективні електродвигуни;
- мінімальний час підготовки до роботи та згортання;
- тривалий період автономної роботи;
- суттєвий запас ходу;
- висока стійкість до мін завдяки мінімальному тиску на ґрунт;
- висока максимальна швидкість.
Додатково, для МУЛ.Е передбачена можливість буксирування причепа з вантажем.
Заряджених акумуляторів електромотоцикла МУЛ.Е вистачає на пробіг близько 100 км. Важливо, що після повної розрядки акумуляторів, транспорт не зупиняється, на відміну від іншої подібної техніки.
На рамі МУЛ.Е встановлено додатковий бензиновий генератор, який забезпечує зарядку основних акумуляторів. Він є знімним, що дозволяє використовувати його як джерело живлення для: заряджання мобільних телефонів, комунікаційного обладнання, FPV-дронів; забезпечення електроенергією підрозділу в польових умовах.
Завдяки використанню широких шин для бездоріжжя та системі повного приводу, електромотоцикл здатний пересуватися складним бездоріжжям, по розмоклій землі, піску, глибокому снігу, заболоченій місцевості.
Транспортний засіб створює мінімальний тиск на поверхню – порівнянний з тиском ноги піхотинця. Це дозволяє йому не детонувати більшість мін, призначених для знищення автомобільної та броньованої техніки.
Як раніше повідомляв Укрінформ, Міністерство оборони розробило новий клас керованих боєприпасів під назвою Firefly, який успішно пройшов випробування та готовий до серійного випуску.
Фото: mod.gov.ua
Міноборони ЗСУ Мотоцикл Війна з Росією