Поширити Джерело: online.ua
Гібридний дрон Raybird від української компанії Skyeton, що працює на електромоторі з водневим живленням, заступив на бойове дежурство в одному з підрозділів Оборонних Сил України. Про це донесли в компанії-творцю.
Ключові тези:
- Український розвідувальний дрон Raybird обладнаний електромотором, що живиться від водню, що дає змогу знизити тепловий і звуковий відбиток, розширити робочий спектр висот і підвищити продуктивність.
- Дрон здатен залишатися в повітрі близько 12 годин та діяти в межах температур від -35 до +55 градусів за Цельсієм, що вирізняє його з-поміж інших подібних апаратів.
Український розвідувальний дрон Raybird має електромотор на водневому паливі
З грудня 2025 року безпілотний апарат в рамках міжвідомчих випробувань виконує бойові завдання на передовій.
Цей безпілотник використовується для довготривалих розвідувальних операцій. Використання воднево-електричної тяги сприяє зменшенню теплової та акустичної помітності, збільшенню робочого діапазону висот і поліпшенню ефективності платформи.
Поширити
За даними на січень 2026 року, ця ітерація безпілотника може перебувати в повітрі приблизно 12 годин. Новітній БПЛА може працювати в температурних умовах від -35 до +55 градусів за Цельсієм.
У компанії пояснюють, що водневе пальне дає можливість поєднати переваги електричного двигуна з тривалим безперервним польотом.
У ході розробки воднево-гібридної версії було вирішено декілька технічних завдань, зокрема пов'язаних з функціонуванням силової установки в різноманітних кліматичних умовах, високою проникністю водню та питаннями логістики.
Нову версію Raybird з водневим двигуном Skyeton створила на основі серійного Raybird (ACS-3) з двигуном внутрішнього згоряння. БПЛА міг перебувати в повітрі більше 28 годин і також застосовувався в температурних рамках від -35 до +55 градусів Цельсія.
Skyeton має намір постачати гібридний Raybird як самодостатнє рішення. Підрозділи матимуть можливість використовувати змінні заправлені баки або пересувні установки для продукування водню безпосередньо в місці застосування.
Зараз фахівці компанії працюють над подовженням тривалості польоту гібридної версії до 20 годин. Безпілотник готується до проходження процедури кодифікації для більш широкого застосування у підрозділах Оборонних Сил України.
Поширити